অবকাঠামো মেরামত বিশেষ স্ক্রিফায়ার দাবি করেএসড্রামসটুংস্টেন কার্বাইড কাটার সহ: বিমানবন্দর রানওয়ে, ব্রিজ ডেকস এবং রোডওয়ে
অবকাঠামো মেরামত কেবল নির্মাণ নয়; এটি অপরিসীম চাপে নির্ভুল ইঞ্জিনিয়ারিং। বিমানবন্দর রানওয়েগুলি অবশ্যই সময়সূচীতে পুনরায় চালু হতে হবে, ব্রিজ ডেকগুলির কয়েক দশক পরিষেবা নিশ্চিত করার জন্য ওভারলেগুলির জন্য ত্রুটিহীন প্রস্তুতি প্রয়োজন, এবং রাস্তা চিহ্নিতকরণগুলির দ্রুত, সম্পূর্ণ অপসারণের প্রয়োজন। এই দাবীগুলি পূরণ করার জন্য নির্দিষ্ট, উচ্চ-স্তরের কাজের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড স্ক্যারিফায়ার ড্রামগুলির প্রয়োজন। সমালোচনামূলক পরিবেশে নির্ভুলতা, গতি এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য ডিজাইন করা টিসিটি কার্বাইড কাটারগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত বিশেষ সরঞ্জামগুলির একটি নতুন তরঙ্গ প্রবেশ করান।
স্টেকস: সুরক্ষা, স্থায়িত্ব এবং আপটাইম
অবকাঠামোগত পৃষ্ঠগুলি চরম বোঝা, আবহাওয়া এবং রাসায়নিক এক্সপোজার সহ্য করে। যথাযথ পৃষ্ঠের প্রস্তুতি মেরামতগুলির দীর্ঘায়ু এবং সুরক্ষার জন্য অ-আলোচনাযোগ্য। টিসিটি কার্বাইড কাটারগুলি প্রয়োজনীয় ধারাবাহিকতা এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করে:
অনুমানযোগ্য গভীরতা নিয়ন্ত্রণ:ওভারলেগুলির আগে ব্রিজ ডেক বা রানওয়েতে সুনির্দিষ্ট মিল গভীরতা অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয়।
পরিষ্কার, সংজ্ঞায়িত প্রোফাইল:উচ্চ-পারফরম্যান্স মেরামত উপকরণগুলির সর্বাধিক বন্ড শক্তির জন্য অনুকূল পৃষ্ঠের টেক্সচার (সিএসপি) তৈরি করা।
দূষিত অপসারণ:আঠালো নিশ্চিত করতে পেইন্ট, রাবার, ম্যাস্টিক এবং অবনতিযুক্ত আবরণগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে স্ট্রিপিং।
এয়ারফিল্ড/রাস্তা বন্ধের সময়গুলি হ্রাস করা:তুলনামূলক কাটার জীবন এবং গতি কাটার গতি মারাত্মকভাবে সমালোচনামূলক পথকে হ্রাস করে।
স্মৃতিসৌধের কাজের জন্য বিশেষ সমাধান:
Contec Ct 320:এর বিশাল স্কেল এবং ক্ষমতাহীন কঠোরতার জন্য নির্মিতবিমানবন্দর রানওয়ে মেরামত। এর ভারী শুল্ক নির্মাণ এবং আক্রমণাত্মক টিসিটি কাটার প্যাটার্ন দক্ষতার সাথে রাবার বিল্ডআপ, মেরামত স্পেলগুলি এবং উচ্চ-বন্ড ওভারলেগুলির জন্য প্রোফাইল কংক্রিট অপসারণ, পৃষ্ঠের ঘর্ষণ এবং মসৃণতার জন্য কঠোর এফএএ স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।
স্মিথ এসপিএস 8:জন্য যেতেব্রিজ ডেক প্রস্তুতি। ভারী শক্তিশালী কংক্রিট হ্যান্ডেল করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড, এটি কার্যকরভাবে ডিলামিনেশনগুলি সরিয়ে দেয়, সঠিক গভীরতার দিকে শব্দটি কংক্রিটকে এবং জলরোধী ঝিল্লি এবং পলিমার ওভারলেগুলির জন্য পৃষ্ঠটিকে পুরোপুরি প্রোফাইল করে, ক্লোরাইডের অনুপ্রবেশের বিরুদ্ধে লড়াই করে এবং ডেক জীবনকে প্রসারিত করে।
এমকে এসজিএস এবং স্যাস এসসি 12 ই:ট্যাকলিংরাস্তা চিহ্নিতকরণ অপসারণ। এমকে এসজিএস দক্ষতার সাথে থার্মোপ্লাস্টিকগুলি এবং ডামাল রাস্তাগুলি থেকে পেইন্টগুলি সরিয়ে দেয়। SASE SC12E নির্দিষ্টভাবে অপসারণের জন্য অভিযোজিতপ্লাস্টিক রোড চিহ্নিতকরণএবং এমনকি জটিল জটিল নিদর্শনগুলি, লেন পরিবর্তনগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ বা বিমানবন্দর ট্যাক্সিওয়ে আপডেটের অন্তর্নিহিত ডুফের ন্যূনতম ক্ষতি সহ।
কুট-রাইট কেআর 10:মাস্টারিংপাতলা ওভারলে অপসারণ। যখন কেবল টপিং বা লেপের একটি পাতলা স্তরটি নীচে সাবস্ট্রেটের ক্ষতি না করে (মেরামতের পরিস্থিতিতে সাধারণ) ক্ষতি না করে সরিয়ে নেওয়া দরকার, তখন কেআর 10 এর সুনির্দিষ্ট কাটার গভীরতা এবং টিসিটি দক্ষতা অমূল্য।
এয়ারটেক আরটি -২০০০:এক্সেলিং এপেইন্ট এবং আঠালো স্ট্রিপিংরানওয়ে, এপ্রোন বা শিল্প গজগুলির মতো বৃহত কংক্রিটের বিস্তৃতগুলিতে। এর নকশাটি দক্ষ, পরিষ্কার অপসারণকে খালি কংক্রিটের দিকে মনোনিবেশ করে।
অনন্য চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠছে:
শক্তিবৃদ্ধি:স্মিথ এসপিএস 8 এর মতো ড্রামগুলি বিপর্যয়কর কাটার ক্ষতি ছাড়াই রেবারের সাথে ধ্রুবক এনকাউন্টারগুলি সহ্য করার জন্য নির্মিত।
উপাদান পরিবর্তনশীলতা:হার্ড পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট কংক্রিট থেকে নরম ডামাল, বিশেষায়িত কাটার কোণ এবং ড্রামের গতি (এসএএসই এসসি 12 ইতে অনুকূলিতগুলির মতো) ধারাবাহিক ফলাফল নিশ্চিত করে।
ধুলা নিয়ন্ত্রণ:বিমানবন্দরগুলির মতো সংবেদনশীল পরিবেশে সমালোচিত; উচ্চ-ভলিউম ডাস্ট এক্সট্রাকশন সিস্টেমগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা সর্বজনীন (কনটেক সিটি 320 এবং স্মিথ এসপিএস 8 এর মতো মডেলের একটি শক্তি)।
নির্ভুলতায় বিনিয়োগ লভ্যাংশ প্রদান করে:অবকাঠামোগত বিশেষজ্ঞ ঠিকাদারদের জন্য, কনটেক সিটি 320, স্মিথ এসপিএস 8, এমকে এসজিএস, স্যাস এসসি 12 ই, কুট-রাইট কেআর 10, এবং এয়ারটেক আরটি -2000 এর মতো উদ্দেশ্য-নির্মিত টিসিটি স্কারিফায়ার ড্রামগুলি ব্যবহার করে এখন আর বিলাসিতা নয়, তবে প্রয়োজনীয়তা। তারা কঠোর স্পেসিফিকেশনগুলি পূরণ করতে, দীর্ঘমেয়াদী মেরামতের কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোগত সম্পদগুলি কার্যকর রাখার জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভুলতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং গতি সরবরাহ করে।
অবকাঠামো মেরামত বিশেষ স্ক্রিফায়ার দাবি করেএসড্রামসটুংস্টেন কার্বাইড কাটার সহ: বিমানবন্দর রানওয়ে, ব্রিজ ডেকস এবং রোডওয়ে
অবকাঠামো মেরামত কেবল নির্মাণ নয়; এটি অপরিসীম চাপে নির্ভুল ইঞ্জিনিয়ারিং। বিমানবন্দর রানওয়েগুলি অবশ্যই সময়সূচীতে পুনরায় চালু হতে হবে, ব্রিজ ডেকগুলির কয়েক দশক পরিষেবা নিশ্চিত করার জন্য ওভারলেগুলির জন্য ত্রুটিহীন প্রস্তুতি প্রয়োজন, এবং রাস্তা চিহ্নিতকরণগুলির দ্রুত, সম্পূর্ণ অপসারণের প্রয়োজন। এই দাবীগুলি পূরণ করার জন্য নির্দিষ্ট, উচ্চ-স্তরের কাজের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড স্ক্যারিফায়ার ড্রামগুলির প্রয়োজন। সমালোচনামূলক পরিবেশে নির্ভুলতা, গতি এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য ডিজাইন করা টিসিটি কার্বাইড কাটারগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত বিশেষ সরঞ্জামগুলির একটি নতুন তরঙ্গ প্রবেশ করান।
স্টেকস: সুরক্ষা, স্থায়িত্ব এবং আপটাইম
অবকাঠামোগত পৃষ্ঠগুলি চরম বোঝা, আবহাওয়া এবং রাসায়নিক এক্সপোজার সহ্য করে। যথাযথ পৃষ্ঠের প্রস্তুতি মেরামতগুলির দীর্ঘায়ু এবং সুরক্ষার জন্য অ-আলোচনাযোগ্য। টিসিটি কার্বাইড কাটারগুলি প্রয়োজনীয় ধারাবাহিকতা এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করে:
অনুমানযোগ্য গভীরতা নিয়ন্ত্রণ:ওভারলেগুলির আগে ব্রিজ ডেক বা রানওয়েতে সুনির্দিষ্ট মিল গভীরতা অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয়।
পরিষ্কার, সংজ্ঞায়িত প্রোফাইল:উচ্চ-পারফরম্যান্স মেরামত উপকরণগুলির সর্বাধিক বন্ড শক্তির জন্য অনুকূল পৃষ্ঠের টেক্সচার (সিএসপি) তৈরি করা।
দূষিত অপসারণ:আঠালো নিশ্চিত করতে পেইন্ট, রাবার, ম্যাস্টিক এবং অবনতিযুক্ত আবরণগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে স্ট্রিপিং।
এয়ারফিল্ড/রাস্তা বন্ধের সময়গুলি হ্রাস করা:তুলনামূলক কাটার জীবন এবং গতি কাটার গতি মারাত্মকভাবে সমালোচনামূলক পথকে হ্রাস করে।
স্মৃতিসৌধের কাজের জন্য বিশেষ সমাধান:
Contec Ct 320:এর বিশাল স্কেল এবং ক্ষমতাহীন কঠোরতার জন্য নির্মিতবিমানবন্দর রানওয়ে মেরামত। এর ভারী শুল্ক নির্মাণ এবং আক্রমণাত্মক টিসিটি কাটার প্যাটার্ন দক্ষতার সাথে রাবার বিল্ডআপ, মেরামত স্পেলগুলি এবং উচ্চ-বন্ড ওভারলেগুলির জন্য প্রোফাইল কংক্রিট অপসারণ, পৃষ্ঠের ঘর্ষণ এবং মসৃণতার জন্য কঠোর এফএএ স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।
স্মিথ এসপিএস 8:জন্য যেতেব্রিজ ডেক প্রস্তুতি। ভারী শক্তিশালী কংক্রিট হ্যান্ডেল করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড, এটি কার্যকরভাবে ডিলামিনেশনগুলি সরিয়ে দেয়, সঠিক গভীরতার দিকে শব্দটি কংক্রিটকে এবং জলরোধী ঝিল্লি এবং পলিমার ওভারলেগুলির জন্য পৃষ্ঠটিকে পুরোপুরি প্রোফাইল করে, ক্লোরাইডের অনুপ্রবেশের বিরুদ্ধে লড়াই করে এবং ডেক জীবনকে প্রসারিত করে।
এমকে এসজিএস এবং স্যাস এসসি 12 ই:ট্যাকলিংরাস্তা চিহ্নিতকরণ অপসারণ। এমকে এসজিএস দক্ষতার সাথে থার্মোপ্লাস্টিকগুলি এবং ডামাল রাস্তাগুলি থেকে পেইন্টগুলি সরিয়ে দেয়। SASE SC12E নির্দিষ্টভাবে অপসারণের জন্য অভিযোজিতপ্লাস্টিক রোড চিহ্নিতকরণএবং এমনকি জটিল জটিল নিদর্শনগুলি, লেন পরিবর্তনগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ বা বিমানবন্দর ট্যাক্সিওয়ে আপডেটের অন্তর্নিহিত ডুফের ন্যূনতম ক্ষতি সহ।
কুট-রাইট কেআর 10:মাস্টারিংপাতলা ওভারলে অপসারণ। যখন কেবল টপিং বা লেপের একটি পাতলা স্তরটি নীচে সাবস্ট্রেটের ক্ষতি না করে (মেরামতের পরিস্থিতিতে সাধারণ) ক্ষতি না করে সরিয়ে নেওয়া দরকার, তখন কেআর 10 এর সুনির্দিষ্ট কাটার গভীরতা এবং টিসিটি দক্ষতা অমূল্য।
এয়ারটেক আরটি -২০০০:এক্সেলিং এপেইন্ট এবং আঠালো স্ট্রিপিংরানওয়ে, এপ্রোন বা শিল্প গজগুলির মতো বৃহত কংক্রিটের বিস্তৃতগুলিতে। এর নকশাটি দক্ষ, পরিষ্কার অপসারণকে খালি কংক্রিটের দিকে মনোনিবেশ করে।
অনন্য চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠছে:
শক্তিবৃদ্ধি:স্মিথ এসপিএস 8 এর মতো ড্রামগুলি বিপর্যয়কর কাটার ক্ষতি ছাড়াই রেবারের সাথে ধ্রুবক এনকাউন্টারগুলি সহ্য করার জন্য নির্মিত।
উপাদান পরিবর্তনশীলতা:হার্ড পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট কংক্রিট থেকে নরম ডামাল, বিশেষায়িত কাটার কোণ এবং ড্রামের গতি (এসএএসই এসসি 12 ইতে অনুকূলিতগুলির মতো) ধারাবাহিক ফলাফল নিশ্চিত করে।
ধুলা নিয়ন্ত্রণ:বিমানবন্দরগুলির মতো সংবেদনশীল পরিবেশে সমালোচিত; উচ্চ-ভলিউম ডাস্ট এক্সট্রাকশন সিস্টেমগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা সর্বজনীন (কনটেক সিটি 320 এবং স্মিথ এসপিএস 8 এর মতো মডেলের একটি শক্তি)।
নির্ভুলতায় বিনিয়োগ লভ্যাংশ প্রদান করে:অবকাঠামোগত বিশেষজ্ঞ ঠিকাদারদের জন্য, কনটেক সিটি 320, স্মিথ এসপিএস 8, এমকে এসজিএস, স্যাস এসসি 12 ই, কুট-রাইট কেআর 10, এবং এয়ারটেক আরটি -2000 এর মতো উদ্দেশ্য-নির্মিত টিসিটি স্কারিফায়ার ড্রামগুলি ব্যবহার করে এখন আর বিলাসিতা নয়, তবে প্রয়োজনীয়তা। তারা কঠোর স্পেসিফিকেশনগুলি পূরণ করতে, দীর্ঘমেয়াদী মেরামতের কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোগত সম্পদগুলি কার্যকর রাখার জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভুলতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং গতি সরবরাহ করে।